Byd revoluciona la carga de coches eléctricos: 9 minutos para el 97% de carga

La autonomía, ese lastre para la adopción masiva de los vehículos eléctricos, podría estar a punto de cambiar radicalmente. BYD ha anunciado una nueva generación de batería, la Blade Battery 2.0, que promete recargar un coche eléctrico hasta el 97% en tan solo 9 minutos. Un avance que eclipsa a las propuestas de Tesla, BMW y Xiaomi.

La blade battery 2.0 redefine la velocidad de carga

Durante años, la velocidad de carga ha sido un cuello de botella para la electrificación. Mientras que modelos como el Hyundai Ioniq 6 tardan entre 15 y 18 minutos en cargar del 10% al 80%, los vehículos de 400V pueden tardar hasta 35 minutos en completar la misma tarea. La nueva Blade Battery 2.0, combinada con la Tecnología FLASH, reduce significativamente estos tiempos. La compañía china afirma que puede cargar del 10% al 70% en 5 minutos y del 20% al 97% en 12 minutos a -30°C. Este salto en eficiencia se logra a través de una química de litio-hierro-fosfato (LFP), un canal de alta velocidad de iones de litio y un sistema de gestión térmica avanzado.

La Tecnología FLASH, implementada en estaciones de carga que ofrecen hasta 1.500 kW por conector, es clave. Actualmente, existen 4.239 estaciones FLASH en China, con planes de expandirse a 20.000 para finales de 2026. La capacidad de la batería alcanza los 87,5%, ofreciendo una vida útil considerable.

Wang Chuanfu, presidente de BYD, enfatiza que la velocidad de carga debe igualar la comodidad de repostar gasolina. Esta promesa se materializa gracias a la arquitectura de 1.000V y un aumento del 5% en la densidad energética. La resistencia a temperaturas extremas, demostrada en pruebas a -30°C, amplía la aplicabilidad de esta Tecnología.

La apuesta de BYD no se limita a la batería; la Tecnología FLASH, que permite cargas de hasta 1.500 kW, es igualmente importante. Con esta potencia, los usuarios podrían